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Über 12.000 Biker:
Motorrad Tourenfahrer Gruppe
Handverlesene Motorradhotels:
www.Motorradtourismus.de
Wer fährt denn bitteschön schon absichtlich in eine Motorrad Polizeikontrolle? Also ich zum Beispiel und fast 20 weitere Biker von Harley Chopper bis Suzuki Supersportler.
Strecke und Fahrzeit
Ca. 150 km und ca. 3 Stunden Fahrzeit. Kurvig, hügelig, viele Ortsdurchfahrten. Die Landstraßen sind oft von Wäldern umgeben.
Routenpunkte
Auto & Technik Museum Sinsheim > Neckarbischofsheim > Aglasterhausen > Schönbrunn > Hirschhorn (Neckar) > Imbiss Grillhütte in Eberbach > Wald-Michelbach > Wilhelmsfeld > Neckargemünd > Östringen
Auto & Technik Museum Sinsheim > Neckarbischofsheim
In der Tourbesprechung informiert uns Rick über das Tourenziel im Odenwald, dass wir gemäß dem Motto der Rennleitung#110 „anständig fahren“ und er erklärt uns das Rotationsprinzip mit dem man auch in größeren Gruppen fahren kann.
Sinsheim
Sinsheim ist der Startpunkt der Tour. Die Gruppe ist bunt gemischt. Biker und Bikerinnen, Motorräder und Motorräderinnen.
Rennleitung#110
Die Haupt-Zielgruppe der Rennleitung#110 unter Leitung von Rick Lowag sind die Sportler. Leistungsbedingt ist in dieser Gruppe das Präventionspotenzial am größten. Dennoch sind gemeinsame Touren offen für alle Bikes mit Straßenzulassung. Daher stehen auf dem Parkplatz Supersportler, Tourer mit und ohne Sozia und auch Chopper.
Richtung Neckarbischofsheim
Bilder des Streckenabschnittes. Diesmal aus Sicht eines Supersportlers: Suzuki GSX-R1000.
100km/h – Somit noch ca. 200km/h Luft bis zum Topspeed meines Bikes. Schön zu wissen, dass man noch ein wenig Reserve hat 😉
Bei 70km/h im 4. Gang sind noch 10.000 Umdrehungen auf dem Drehzahlband Luft – Wer hat der hat.
Neckarbischofsheim
Den Neckar als Hintergrund haben wir die Bikes für einen ersten Zwischenstop aufgereiht:
Achtsamkeit geht auch auf dem Bike
Auf der Fahrt zum Tourenziel werden wir immer wieder Stops einlegen, um Streckenabschnitte zu bewerten, Biker-Risiken wahrzunehmen gegenseitiges Feedback zu geben.Die Gläubigen zünden in den Pausen kleine weiße Stangen mit orangenem Mundstück an. Ich vermute sie tun das, um den Motorradgöttern ein Rauchopfer zu bringen, damit sie uns jederzeit gnädig gestimmt sind. Da wir alle heil wieder zu Hause angekommen sind hat es bestens geklappt!
Neckarbischofsheim > Aglasterhausen > Schönbrunn > Hirschhorn (Neckar) > Imbiss Grillhütte in Eberbach
Kurvig geht es weiter.
Auch auf diesem Abschnitt machen wir wieder eine Pause für ein Feedback. Außerdem hatten wir die Challenge alle möglichen Einmündungen zu zählen. Aus jeder Einzelnen kann ein Fahrzeug kommen. Vom Fahrrad aus der Garagenausfahrt bis hin zum Langholzlaster aus dem Waldweg.
Rotationsprinzip
Es gibt einen festen Tourguide an Position 1 und einen festen Besenwagen, also ein Abschlussfahrzeug. Das Bike direkt hinter dem Guide bekommt an Abzweigungen einen Wink, wartet, bis der Besenwagen im Spiegel erscheint und reiht sich dann vor diesem wieder in die Gruppe ein.
Imbiss Grillhütte in Eberbach
Am Bikertreff „Vesper Häusle“ hat die Polizei Hessen an unserem Besuchstag einen Infostand aufgebaut. Hier konnten wir uns unter anderem darüber informieren wodurch Biker ins Visier der Ordnungskräfte gelangen. Die Umgebung beschallen und sich oder andere Verkehrsteilnehmer gefährden sind sehr effektive Methoden, um der ganzen Bikergemeinde nachhaltig hohe Aufmerksamkeit zu bescheren.
Wobei die Herren mit den blau silbernen BMWs sehr akkurat unterscheiden und nicht alle Biker in einen Topf werfen. Auch dann nicht, wenn man – so wie ich – an diesem Tag mit einem Supersportler auf den Parkplatz fährt der 202 kg wiegt und 202 PS hat.
Die Polizeikontrolle
Das außergewöhnliche Tourenhighlight 🙂 Nach Stärkung im Imbiss und interessanten Gesprächen sind wir dann in der Gruppe aufgebrochen, um zur einige Kilometer entfernten Polizeikontrolle zu fahren.
Auch dort hat man uns freundlich begrüßt und die GSX wurde anerkennend in Augenschein genommen.
Obwohl man auch reichlich eigene Bikes mitgebracht hatte:
Rückweg
Der Rückweg war von Rick ebenfalls bestens geplant, so dass wir in Summe eine motorradgerechte Rundtour gefahren sind.
Zunächst ging es vorbei am Marbacher Stausee. Auch hier gibt es einen stark besuchten Biker Parkplatz
Über Wald-Michelbach, Wilhelmsfeld und Neckargemünd endete die Tour dann in Östringen.Hier noch ein paar Eindrücke von diesem Streckenteil.
Vielen Dank an Rick von der Rennleitung#110 für die super geplante Tour, die Infos mit echtem Mehrwert an den verschiedenen Streckenabschnitten und die Möglichkeit der Gespräche mit der hessischen Polizei auf dem Infostand und sogar direkt am Kontrollstand.
| Tour und Organisation | Rick von der Rennleitung#110 |
| Motorrad | Suzuki GSX-R1000 |
| von | Motorrad Ehringer |